南宁，作为中国广西壮族自治区首府，近年来在城市建设方面取得了显著成就，地铁系统的建设不仅缓解了城市交通压力，还极大提升了市民出行的便捷性，而南宁地铁4号线作为城市东西向的重要交通干线，其最新建设进展、线路规划及未来展望备受市民关注，本文将详细介绍南宁地铁4号线的最新消息，包括建设进展、线路规划以及未来对城市发展带来的影响。

南宁地铁4号线建设进展

南宁地铁4号线一期工程于2019年11月正式开工建设，预计将在2024年底开通初期运营，该线路全长约21.4公里，共设16座车站，均为地下车站，各车站主体结构施工已全部完成,正在进行装修和机电安装工作。

车站建设情况

• 楞塘村站：作为线路起点站，该站已顺利完成主体结构施工,正在进行装修和机电安装。
• 清川站：该站与地铁1号线换乘站,目前正在进行装修和机电安装工作。
• 大沙田西站：该站已顺利完成主体结构施工,正在进行装修和机电安装。
• 玉洞站：作为线路终点站，该站已顺利完成主体结构施工,正在进行装修和机电安装。

区间施工情况

各区间隧道已贯通，正在进行轨道铺设和机电安装工作，清川至大沙田西区间已实现“轨通”,为后续的装修和调试工作打下了坚实基础。

南宁地铁4号线线路规划

南宁地铁4号线一期工程线路全长约21.4公里，共设16座车站，线路西起西乡塘区楞塘村站，东至良庆区玉洞站，途经西乡塘区、江南区和良庆区，该线路主要沿大学路、鲁班路、清川大道、五象大道等交通干线敷设。

线路走向

• 线路起点位于西乡塘区大学路与新秀公园交叉口附近的楞塘村站。
• 沿大学路向东敷设，经过广西民族大学、心圩镇等地。
• 在鲁班路口与地铁5号线（规划中）换乘。
• 沿鲁班路向东敷设，经过心圩镇、广西民族大学相思湖学院等地。
• 在清川大道与地铁1号线（已运营）换乘。
• 沿清川大道向东敷设，经过江南区淡村市场、五一路等地。
• 在五象大道与地铁3号线（规划中）换乘。
• 沿五象大道向东敷设，经过良庆区五象新区、总部基地等地。
• 终点位于良庆区玉洞路与平乐大道交叉口附近的玉洞站。

车站设置

南宁地铁4号线一期工程共设16座车站，包括：楞塘村站、清川站、大沙田西站、玉洞站等，换乘站有3座：清川站（与地铁1号线换乘）、鲁班路站（与地铁5号线换乘）、五象大道站（与地铁3号线换乘）,这些换乘站将极大提升市民出行的便捷性。

三 3. 南宁地铁4号线未来展望

南宁地铁4号线的建设不仅是一条重要的城市交通干线，更是城市发展的重要支撑，该线路将对南宁市的交通出行、城市发展及居民生活产生深远影响。

缓解城市交通压力

随着南宁市机动车数量的不断增加，城市交通压力日益增大，地铁4号线的建设将有效缓解城市交通压力，特别是在高峰时段和拥堵路段，该线路的开通将使得市民出行更加便捷高效,减少交通拥堵和排放污染。

促进区域发展

南宁地铁4号线途经多个重要区域和节点，包括西乡塘区、江南区和良庆区等，这些区域是南宁市发展的重要区域和经济增长点，地铁4号线的建设将促进这些区域的联动发展，加快城市空间布局的优化和升级，该线路还将带动沿线商业、房地产等产业的发展,提升城市经济活力。

提升市民生活质量

地铁4号线的建设将极大提升市民出行的便捷性和舒适度，市民可以通过乘坐地铁轻松到达各个区域和节点，享受更加高效便捷的出行服务，该线路还将为市民提供更加安全、舒适和环保的出行方式,提升城市生活品质。

推动公共交通体系建设

南宁地铁4号线的建设是南宁市公共交通体系建设的重要组成部分，该线路的开通将进一步完善城市公共交通网络体系，提高公共交通服务水平和覆盖面，该线路还将与公交、出租车等其他公共交通方式形成有效衔接和互补,推动公共交通体系的协同发展。

南宁地铁4号线的建设进展顺利，预计将在2024年底开通初期运营，该线路作为城市东西向的重要交通干线，将对南宁市的交通出行、城市发展及居民生活产生深远影响，随着该线路的开通运营和不断发展完善，南宁市将拥有更加便捷高效的公共交通体系，为市民提供更加优质高效的出行服务,该线路也将成为推动城市发展的重要支撑和动力源泉。